کیا کادنزای، به خودی خود یک سدان درجه یک می‌­باشد، اگرچه کیا برندی شناخته شده است، اما بسیاری از خریداران نمی‌­توانند قیمت بالای آن را قبول کنند. شرکت کیا در طی سالیان گذشته، خودروهای خوبی را روانه بازار کرده است که از آن جمله می‌توان به اپتیما اشاره کرد، که خودرویی سدان با حجمی متوسط است. کادنزا که از نظر اندازه، در بین سدان‌های بزرگ برند­های مجلل قرار دارد، از نظر قیمتی با خودروهای همچون تویوتا آریون و هیوندای آزرا گرنجور رقابت می‌کند.

کادنزا از عایق خوبی در برابر صداهای خارجی برخوردار است، هرچند که یکی از افراد گروه ما بر این باور بود که صدای موتور در سرعت بالا، آزار دهنده می‌­شود. ما می‌­‌‌پذیریم که کیفیت سواری این خودرو خوب و از اپتیما بهتر است، اما قطعا سواری این خودرو در کلاس خودش بهترین نیست. بویژه در مسیر­های ناهموار کمی پر­تلاطم حس می‌شود. کادنزا یک خودروی مسافرتی است تا یک سدان اسپرت که بدون چرخ‌های 19 اینچی سواری نرم‌­تری دارد. رینگ چرخ استاندارد این خودرو 18 اینچی می‌باشد.

امکانات و کیفیت کادنزا با رقبایش قابل مقایسه و گاهی بهتر از آنها است. اما برای فهمیدن ارزش واقعی این خودروی لوکس، نیازمند پرداخت پول بیشتری هستیم تا تمام تجهیزات سفارشی را در دسترس داشته باشیم. همزمان با اینکه کادنزا و همتایش در شرکت هیوندا یعنی آزرا، به عنوان مدل‌های لوکس شرکت سازنده‌شان فروخته می‌شوند، این دو سازنده تلاش می‌کنند تا ثابت کنند،این دو خودرو، ارزشی بیش از آنچه امکانات و ویژگی‌شان نشان می‌دهد، دارند.